全球對台灣半導體的依賴，已經達危險等級(車用晶片短缺問題凸顯了台積電在供應鏈中的關鍵角色)

 (非Switch極相關)

2021/01/29 The World Is Dangerously Dependent on Taiwan for Semiconductors(來源自彭博社1月26日由Alan Crawford, Jarrell Dillard, Helene Fouquet及Isabel Reynolds聯合撰文報導)

(目前還沒看到有全文翻譯的報導，但類似的文章都是翻譯幾個段落，搭配其他看法為主，以下是我的翻譯)

全球對台灣半導體的依賴，已經達危險等級(車用晶片短缺問題凸顯了台積電在供應鏈中的關鍵角色)

當中國在迫使全世界避免與台灣打交道之際，各國領袖也開始體認他們對這座民主島國(台灣)的依賴程度有多高。

台灣(被中國視為一個省份)因為其製造尖端電腦晶片的生產能力而獲得重視，而這邊(的台灣)主要指的是台積電，為世界第一大的晶圓代工廠，主要供應蘋果智慧型手機、AI人工智慧和高效能電腦的必備處理晶片。

台灣在世界的經濟角色地位上，絕大多數的時間都不算突出，直到最近車用產業遭遇到使用在減少廢氣排放的停車感測器晶片短缺後，迫使包含德國的福斯、美國的福特和日本的豐田等汽車製造商，不得不停產且工廠停擺閒置，才突顯了台灣不可被忽視的重要性。

美國、歐洲和日本汽車製造商正在遊說他們的政府，向台灣政府和台積電尋求援助。根據一位知情的法國官員表示，德國總理安格拉·梅克爾與法國總統艾曼紐·馬克宏，去年就曾經討論過(晶片)短缺的潛在可能性，且同意加快歐洲推動建立起自己的晶片產業。

這些汽車產業的求援，說明了台積電的晶片製造技術，使台灣在現今的世界占有政治和經濟影響力，而拜登的美國政府與中國之間的強權科技對抗，還在僵持中且無法緩和下來。

儘管中國北京政府不斷地威脅侵犯，台灣掌控的半導體業，也顯現了全球供應鏈存在的瓶頸問題，迫使日本、美國和中國，在半導體業自力更生的計畫變得更加緊迫。

根據柏林智庫「Neue Verantwortung基金會」的科技與地緣政治專案主管Jan-Peter Kleinhans的說法，透過美國主導開發，然後外包晶片製造的模式，台灣潛在性地成了整個半導體價值鏈中最關鍵的一個單點故障(是指系統中一旦失效，就會讓整個系統無法運作的部件)。

而川普政府就是利用這點掐住中國北京政府，不讓他們進入科技領域，且禁止中國與全美的晶片科技業，包含(晶片)設計業者接觸的機會，因而阻斷了華為(中國最大的高科技公司)從台積電和其他半導體晶圓代工廠取得的供給。

也同時與台積電談成在亞利桑那州建立一座造價120億美元的半導體製造廠，然後是南韓的三星在德州首府奧斯汀造價100億美元的工廠。

德州眾議院議員麥克·麥克考，在去年國會中提出這個"晶片法案"，目的是要鼓勵更多晶片廠在美國設立，並在今年計畫導入兩黨同意且上看250億美元的聯邦基金和稅收激勵。麥克考議員在一則聲明中表示，他正在和參、眾議院的同僚努力讓"晶片法案"剩餘的條款盡可能地優先通過。

根據一位未授權公開發言的眾議院外交委員會成員的說法，英特爾公司(曾經一時的產業領導者)在前CEO強調需要一位具有領先工藝製成產能的美國參賽者的前提下，曾考慮外包一些晶片生產製造給台積電去做。

歐盟則目標希望透過一個聯盟公私投資計畫，募得最初差不多會有300億歐元(360億美元)，來加強聯盟的技術主權，進而將歐洲的全球晶片市場占有率從現在的不到10%，提高到20%(沒有設定目標達成期限)。

這也促使台灣提高在歐盟27國的投資，並取得一些成果。總部位於台積電家鄉新竹的環球晶圓，才剛向德國世創提出高於其市值的44億歐元收購價，這項併購案計入營收後，將造就一家全球最大的晶圓製造商。

這並不代表台灣是半導體供應鏈中唯一的要角，美國仍舊處於主導地位，特別是在晶片設計和電子工具軟體方面;荷蘭的艾司摩爾(ASML Holding NV)壟斷了最好的製造先進晶片設備;日本則是相關設備、化學藥品和晶圓的主要供應國。

但當重點轉移到體積更小、更強大的低耗能晶片時，台積電可說是逐漸地在這領域中獨佔鰲頭。並以台積電為中心，替台灣打造一個全方位的產業生態系統，像日月光(ASE Technology Holding)是全球最頂尖的封裝(與測試)大廠，而聯發科(MediaTek)則成了全球最大的智慧型手機晶片組供應商。

日本政府也在試圖吸引台積電至日本設廠，去年用了1,100億日圓(10億美元)專款在研究開發投資上，而2021年則另外增加了900億日圓，其中有些可能會用在台積電的晶圓廠上，更有報導指出台積電已經考慮要赴日設廠。

一位日本經產省的官員西川和美(Kazumi Nishikawa)說:「台積電已經變得越來越有主導地位，這已經成了半導體產業，每個人都必須找到因應方法的問題。」

中國政府在去年十月提出五年計畫中，要用1.4兆美元來扶植半導體產業和其他科技直至2025年，但這樣龐大的熱錢仍舊否定不了其對台灣的需求。而中國確實長期以來都在挖角台灣的晶片製造長材，像是中國最頂尖的晶片製造廠，中芯國際(Semiconductor Manufacturing International Corp.)的兩位高階主管，共同執行長梁孟松(Liang Mong Song)和副董蔣尚義(Chiang Shang-yi)都曾任職於台積電。

但隨著美國華府對中國的(科技)推展百般阻撓，也有人推測中國北京政府可能會採取竊取矽智財的方式，尤其是針對台灣。

台灣的杜浦數位安全公司(TeamT5)就發現，針對台灣半導體產業的攻擊在持續增加中，恰巧都與美國對中國的出口限縮管制有關。一位杜浦數位安全公司(TeamT5)的網路威脅分析師Shui Lee指出，雖然一直無法確認那些駭客是否替中國政府做事的，不過「他們都是在攻擊台灣的半導體產業」。

資深分析師Linda Kuo提到，台灣政府曾在2018年台積電被勒索軟體攻擊時感到震驚，因而發布了約五億美元的計畫，去協助這些產業面對網路安全問題時更有危機意識。

最令人擔憂的是台灣若走向獨立，且中國進犯台灣的威脅成真，台積電的半導體廠，可能會連帶受損。

台積電今年的資本支出高達280億美元，這表明它將保持領先地位。

位於法國巴黎的蒙田研究所亞洲項目部主任杜懋之(Mathieu Duchatel，才剛發表了一篇有關中國迫切地推展半導體的政策文件)表示，「台灣是中國資訊安全策略的重心」，正因為台灣在全球半導體供應鏈之中具有「龐大戰略價值」，所以也成了中國不敢輕舉妄動的主因。即使台灣的軍隊在中國入侵時被擊潰，中國政府也沒任何理由不完好保存這些晶圓廠，而且保護好這些全球最先進的晶圓廠「符合每一個人的利益」。

艾司摩爾(ASML)執行長溫寧克(Peter Wennink)告訴彭博社電視說，儘管可以用盡各種手段退回國內做晶片製造，不過他樂觀地認為像半導體這樣複雜產品的供應鏈，可能在短期內就產生變化，「如果想要重新分配半導體建造力和生產力，得花幾年以上去思考布局」。

同時，根據中國歐盟商會主席伍德克(Joerg Wuttke)的說法，地緣政治意味著晶片短缺現象可能會更加普遍。「這將面臨一個問題點，也就是實際上因為出口管制、政府的介入，將會導致所有的供應鏈都中斷，而不單單只有產能問題，所以最好要做充分準備。」

彭博社報導原文網址:

https://www.bloomberg.com/news/features/2021-01-25/the-world-is-dangerously-dependent-on-taiwan-for-semiconductors

NVIDIA的X1參考資料來源(維基百科):

https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BE%E7%9D%BF

這邊先科普一下，任天堂Switch主機所使用的晶片有哪些：

使用台積電20奈米製程(T210)的NVIDIA Tegra X1晶片：2017~2019年以前推出的Nintendo Switch主機。

使用台積電16奈米製程(T214)的NVIDIA Tegra X1晶片：2019年8月30日推出的Nintendo Switch電力加強版主機 & 2019年9月20日上市的Nintendo Switch Lite主機。

(以下是我個人看完後的想法，僅供參考，不代表就是完全正確，歡迎參與討論)

在德國經濟部長向台求援後，1月28日經濟部長王美花與國發會主委龔明鑫共同主持午餐會，邀請台積電、聯電、世界先進及力積電四大晶圓代工廠開會，討論支援國際車用晶片荒。

台積電允諾會重新調配產能供給以增加對全球汽車產業的支持， 最好笑的是去年三、四月各大車廠減單時，台灣的晶圓代工廠商們就曾經發出警告(因為新冠疫情而觸發的遠距商機，帶動筆電、手機產品需求提高)，一旦減單，就無法說恢復就立即恢復，結果現在果不其然，真的被說中。

根據彭博社的報導可以知道，全球對台灣半導體的依賴，已經超乎想像，尤其是美國制裁中芯國際，並限制中國出口後，更加突顯出來，除非中美關係減緩，否則只會越來越嚴重。

但美國和歐洲都有自己的問題，當初美國為了制裁日本半導體業的壟斷，所以把上游的設計研發攬去，而將附加價值小的製造工廠甩給亞洲，才造就台灣現在的半導體產業，連自己都過度依賴台灣。

歐洲則是對製造的部分，投入過低，導致現在就算拼命想追趕，也很難在短期內追上，所以才會有今天哭喊援救的冏境。

回到(汽車)晶片短缺的話題上，目前以12吋廠在28nm、45nm與65nm的產線最為緊缺，而8吋廠在0.18um以上的節點亦受到產能排擠(原本產能就不足)。

任天堂Switch主機目前用的是16nm的晶片，算是台積電產能和營收的三大主力之一(佔最大的是7nm晶片，主要是供應給智慧型手機)，所以車用短缺的晶片，應不致於影響太大，除非台積電垮了，或是突發狀出現，讓台積電產能大量據減，真的演變到那個局面時，可能大家都要哭爹喊娘了。

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